Frâne spate

SISTEM DE FRÂNARE TRW CU FRÂNĂ DE STAŢIONARE ELECTRICĂ

FRÂNE SPATE: MONTARE

1. Disc de frână spate
2. Plăcuţe de frână spate
3. Capac protector disc
4. Etrier de frână spate
5. Suport de montare etrier de frână
6. Culisoare etrier de frână
7. Şurub de purjare
8. Capac şurub de purjare etrier
9. Şuruburi de montare suport etrier
10. Piuliţă butuc
11. Capac butuc

PLĂCUŢE DE FRÂNĂ

Demontare

• Decuplaţi frâna de staţionare
• Deconectaţi borna negativă a bateriei
• Poziţionaţi vehiculul pe elevator
• Slăbiţi piuliţele de roată şi scoateţi roţile din spate
• Decuplați borna cablului frânei de staţionare (1) de la brachet (2)

Decuplarea cablului etrierului de frână
 

• Decuplați borna cablului frânei de staţionare (4) de la etrierul de frână (3)
• Decuplați cablul frânei de mână de la corpul etrierului (a)

• Slăbiți șurubul inferior (5) cu o cheie, în punctul (b)
• Rotiți etrierul de frână (3) cu fața în sus

• Scoateţi plăcuţele de frână (7) și clemele de sprijin ale plăcuţelor de frână (6)
• Verificaţi uniformitatea uzurii plăcuţei de frână pentru a detecta orice defecţiune a etrierului

MONTARE

• Inspectați vizual etanşarea din jurul pistonului etrierului de frână şi starea capacelor de protecţie
• Rotiţi la dreapta şi apăsaţi pistonul etrierului de frână, utilizând un dispozitiv special pentru a-l împinge în spate

Observație: În timpul acestei operaţiuni, verificaţi vizual lichidul de frână din rezervor, pentru a preveni orice scurgere.

Atunci când înlocuiţi plăcuţele de frână, schimbaţi şi clemele de sprijin al plăcuţei de frână.

• Montaţi noile plăcuţe şi cleme de sprijin al plăcuţelor
• Repoziţionaţi etrierul de frână şi strângeţi (noile) şuruburi de fixare la un cuplu de 35 Nm
• Remontaţi cablul frânei de staţionare în locaţia iniţială
• Montaţi roţile spate (şi strângeţi din nou piuliţele la cuplu) şi coborâţi vehiculul de pe elevator

Efectuaţi operaţiunile după reconectarea bateriei.

• Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână de câteva ori, încet şi progresiv, până când apăsarea pedalei de frână devine fermă
• Verificaţi nivelul lichidului de frână şi completaţi dacă este necesar
• Reglaţi frâna de staţionare
• Umpleţi şi purjaţi sistemul de frână, dacă este necesar

DISCURI DE FRÂNĂ

DEMONTARE

• Decuplaţi frâna de staţionare
• Deconectaţi borna negativă a bateriei
• Poziţionaţi vehiculul pe elevator
• Slăbiţi piuliţele de fixare şi scoateţi roţile din spate
• Scoateţi plăcuţele de frână (consultaţi procedura dedicată de mai sus)
• Scoateţi şurubul de fixare din piesa de fixare a conductei hidraulice a etrierului de frână
• Scoateţi şuruburile din culisele dintre etrierul de frână şi suportul de montare a etrierului
• Scoateţi şuruburile de fixare (6) dintre suportul de montare a etrierului de frână (7) şi suspensia spate
• Demontare suport etrier de frână
• Inspectați vizual etanşarea din jurul pistonului etrierului de frână şi starea capacelor de protecţie
• Rotiţi la dreapta pentru a retrage pistonul etrierului în corpul etrierului utilizând un dispozitiv special

Observaţie: În timpul acestei operaţiuni, verificaţi vizual lichidul de frână din rezervor pentru a preveni orice scurgere.

• Strângeţi şurubul piesei de fixare a conductei hidraulice la cuplul specificat de producător

MONTAREA

• Poziţionaţi discul de frână cu rulmentul pe axul butucului spate şi strângeţi piuliţa butucului/rulmentului la cuplul specificat de producător
• Poziţionaţi suportul de montare a etrierului pe suspensia spate şi strângeţi şuruburile de montare la cuplul specificat de producător
• Montaţi noile cleme de sprijin ale plăcuţei de frână pe suportul etrierului
• Repoziţionaţi etrierul de frână şi strângeţi (noile) şuruburi de fixare la un cuplu de 35 Nm
• Reconectaţi cablul frânei de staţionare
• Montaţi roţile spate (şi strângeţi din nou piuliţele la cuplu), coborâţi vehiculul de pe elevator

Atunci când înlocuiţi plăcuţele de frână, schimbaţi şi clemele de sprijin ale plăcuţei de frână.

• Montaţi noile cleme de sprijin ale plăcuţei de frână pe suportul etrierului
• Repoziţionaţi etrierul de frână şi strângeţi (noile) şuruburi de fixare la un cuplu de 35 Nm
• Reconectaţi cablul frânei de staţionare
• Montaţi roţile spate (şi strângeţi din nou piuliţele la cuplu), coborâţi vehiculul de pe elevator

Efectuaţi operaţiunile după reconectarea bateriei

• Cu motorul pornit, apăsaţi pedala de frână de câteva ori, încet şi progresiv, până când apăsarea pedalei de frână devine fermă
• Verificaţi nivelul lichidului de frână şi completaţi dacă este necesar.
• Reglaţi frâna de staţionare
• Umpleţi şi purjaţi sistemul de frână, dacă este necesar

Frâna de staţionare electrică

REGLARE

Observaţie: Frâna de staţionare electrică poate fi reglată doar prin utilizarea unui tester de diagnosticare compatibil cu cel al producătorului.

• Schema cablurilor frânei de staţionare
• Calibraţi frâna de staţionare (urmaţi toţi paşii descrişi de către testerul de diagnosticare)
• Citiţi şi ştergeţi toate codurile DTC memorate
• Acţionaţi comanda frânei de staţionare şi verificaţi dacă roţile din spate sunt blocate în siguranţă.

Este strict interzis să deschideţi un ansamblu de frână electrică de staţionare după cumpărare. Dacă este detectată o defecţiune la frâna de staţionare electrică, întreaga unitate trebuie înlocuită.

Montarea

1. Cablu principal
2. Unitate frână electrică de staţionare
3. Cablurile secundare ale frânei de staţionare electrice

Observaţie: În caz de defecţiune completă a sistemului, precum defect de baterie sau defect al frânei electrice de staţionare, sistemul poate fi decuplat manual utilizând dispozitivul special furnizat împreună cu trusa de scule a vehiculului.

Lichid de frână

LICHID DE FRÂNĂ DOT4
FBX050	500 ml
FBX100	1 l
FBX500	5 l
FBX2000	20 l

CODURI PIESE FERODO

Plăcuţe de frână
Nr. de serie piese	FDB4224
Diametru (mm)	268,00
Grosime (mm)	12,0
Grosime min. (mm)	10,0
Notă:	cu rulment şi inel ABS

Discuri de frână
Nr. de serie piese	DDF1735
Diametru (mm)	268,00
Grosime (mm)	12,0
Grosime min. (mm)	10,0
Notă:	cu rulment şi inel ABS